2002年5月8日に購入した944Turbo S用のホイールに交換することにしました。もう少し、今まで使っていたタイヤを使うつもりだったのですが、左前輪が外べりしていたのを発見したため、思い切って交換、アライメント調整をすることにしました。タイヤは梁瀬モーターの2日間限りのキャンペーン特売日に成約して、特別価格＆窒素ガス充填サービス付きです。(^^)
2003年4月3日 ／梁瀬モーター
走行距離 85,308km
| 作業内容・使用部品 | 部品 | 技術料 | ||
| 数量 | 単価 | 金額 | ||
| ブリジストン Potenza S-02 Pole Position 225/50R16 ×2, 245/45R16 ×2 |
1 | 95,000 | 95,000 | |
| 入れ替え・バランス | サービス | |||
| 窒素ガス充填（通常2,000円） | サービス | |||
| 廃タイヤ処分 | 4 | 500 | 2,000 | |
| フロント左右ベアリングがた調整 | 3,000 | |||
| アライメント調整 | 18,000 | |||
| 小計 | 97,000 | 21,000 | ||
| 消費税 | 5,900 | |||
| 合計 | 123,900 | |||
なお、ブレーキのジャダー（ペダルに振動がある程度で、ハンドルをとられたり、ボディーに振動が伝わるほどではない）が出ているのが気になったので調べてもらいましたが、左前ローターにゆがみが出ているようでした。しばらく様子見です。
今回の調整でホイールアライメントは以下のようにセッティングしました。基準値外の値は赤字です。比較のため2001年3月17日の前回調整時のデータも合わせて掲載しています。
| 調整項目 | 下限値 | 平常値 | 上限値 | 前回測定値 | 前回設定値 | 今回測定値 | 今回設定値 | |
| 左前 | キャンバー | -0°10' | 0°00' | 0°10' | -0°09' | -0°06' | -0°02' | -0°04' |
| キャスター | 2°15' | 2°30' | 3°00' | 2°00' | 2°33' | 3°53' | 3°53' | |
| トゥ | 0.0° | 0.1° |
0.1° |
-0.3° | 0.1° | 5.8mm | 1.0mm | |
| SAI | 21°19' | 20°54' | 21°02' | 21°02' | ||||
| 包括角度 | 21°10' | 20°48' | 21°00' | 20°58' | ||||
| 操舵角 | -1°50' | -1°15' | -0°40' | |||||
| 右前 | キャンバー | -0°10' | 0°00' | 0°10' | -0°40' | -0°03' | -0°28' | -0°29' |
| キャスター | 2°15' | 2°30' | 3°00' | 3°09' | 2°40' | 1°57' | 1°57' | |
| トゥ | 0.0° | 0.1° | 0.1° (1.8mm) |
-0.7° | 0.1° | 0.0mm | 0.9mm | |
| SAI | 21°16' | 21°13' | 20°18' | 20°18' | ||||
| 包括角度 | 20°36' | 21°11' | 19°49' | 19°48' | ||||
| 操舵角 | -1°50' | -1°15' | -0°40' | |||||
| 前 | キャンバー左右差 | 0°20' | 0°32' | -0°04' | 0°26' | 0°26' | ||
| キャスター左右差 | 0°30' | -1°09' | -0°08' | 1°56' | 1°56' | |||
| トータルトゥ | 0.1° (0.0mm) |
0.2° | 0.3° (3.6mm) |
-0.9° | 0.2° | 5.8mm | 1.9mm | |
| セットバック | 0°08' | 0°18' | 0°25' | 0°12' | ||||
| SAI左右差 | 0°44' | 0°44' | ||||||
| 左後 | キャンバー | -1°05' | -0°45' | -0°25' | -1°19' | -0°51' | -0°51' | -0°51' |
| トゥ | 0.0° (-1.7mm) |
0.2° | 0.3° (1.7mm) |
0.0° | 0.2° | 2.4mm | 2.3mm | |
| 右後 | キャンバー | -1°05' | -0°45' | -0°25' | -1°19' | -0°36' | -1°01' | -1°01' |
| トゥ | 0.0° (-1.7mm) |
0.2° | 0.3° (1.7mm) |
0.2° | 0.2° | 1.3mm | 1.1mm | |
| 後 | トータルトゥ | 0.0° (-3.5mm) |
0.3° | 0.7° (3.5mm) |
0.2° | 0.3° | 3.8mm | 3.4mm |
| スラスト角 | -0°10' | 0°00' | 0°10' | -0°04' | 0°01' | 0°03' | 0°03' | |
| キャンバー左右差 | 0°20' | 0°10' | 0°11' | |||||