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A/C、ショック、ブレーキホース購入

2006年4月1日/VERTEXauto

走行距離 103,575km

 以前から懸案のA/C(エアコン)、ショックアブソーバー、ブレーキホースを交換することにしました。A/Cは純正品がR12用であるため、R134aへのレトロフィット・キットを導入することにしました。

発注2006年3月26日 、到着4月1日

部品名 パーツ番号 部品
数量 単価 金額
Shock, Front Boge Strut (Left) w/o Sport Suspension 951.343.031.05 1 $189.00 $189.00
Shock, Front Boge Strut (Right) w/o Sport Suspension

 ケースなしのストラットのみの製品もあるようですが、純正パーツはケースごとのASSYになっていますので、念のため、純正と同じものを注文しました。

951.343.032.05 1 $189.00 $189.00
Shock, Boge (Rear) 27153F

951.333.032.06 2 $79.00 $158.00
Brake Lines, Braided Stain/Steel Set of 4

ブレーキホースはステンレススチール製品にしました。

PB-944T87 1 $54.00 $54.00
Expansion Valve, A/C Chassis:64FN45

944.573.201.00 1 $44.00 $44.00
Drier, A/C N/A

昨年もレシーバドライヤーを買ったばかりなのに。残念。昨年買った製品ともちょっと違うような…。

944.573.943.00 1 $39.00 $39.00
Sanden A/C Compressor Conversion


純正コンプレッサーはDENSO製ですが、このR134a対応のレトロフィットキットはSANDEN製です。

SANKT4 1 $389.00 $389.00
小計 $1,062.00
 
送料 $90.00
梱包手数料(3%) $34.56
合計 $1,186.56
 
円換算($1=\120.17) \142,588
輸入消費税(消費税3,000円、地方消費税700円) \3,700
総額 \146,288

 

番外編。だいぶ前に購入したものですが、ウレタン製のバンプストッパーです。可能であれば、これも交換してもらうつもり。


 どっひゃー!! 梁瀬モーターにエアコン修理、ショック交換の整備予約をして、4月8日に入庫することになりました。が…4月8日、いざ梁瀬モーターに行こうとしたら…エンジンがかからない! 電装系も動くし、スターター・モーターも動くので、スパーク関係か、燃料系統の故障でしょう。結局、梁瀬モーターから車載専用車を出してもらいました。予想外の修理!費用がちょっと心配。


4月8日正午 車載車で運び出される愛車。

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