スパークプラグ交換

2001年9月15日／イエローハット(購入)、取り付けDIY

走行距離76,850km

　 現在使用しているスパークプラグがいつのものなのか不明なので、スパークプラグを交換しました。今まで使用していたのは純正指定のボッシュWR7DCでした。燃焼不良でカーボンが付着しているかもしれないとも思っていたのですが、うれしいことに４本ともきれいに焼けていました。交換したのはNGKのイリジウムプラグです。こころなしかアイドリングが安定した感じもしますが、気のせいかもしれません。(^^;